Auto da Cerimonia Citroen Traction Avant

Benvenuti nel nostro sito web di autonoleggio Auto Cerimonia Sozzi. Il nostro obiettivo è quello di fornire vetture lussuose e d’epoca a tutti quei clienti che richiedono un servizio professionale e qualificato adatto per tutte le occasioni speciali e d’immagine.

Auto Sozzi offre una vasta gamma di veicoli classici vintage e d’epoca per eventi privati e aziendali, produzioni cinematografiche, spot pubblicitari, shooting moda, fiere e musei.

AUTO NOLEGGIO VETTURE ESCLUSIVE

Auto noleggio cerimonia Sozzi garantisce un servizio completo e personalizzato adattabile ad ogni tipo di esigenza: matrimoni, anniversari, cerimonie, eventi, convention, inaugurazioni, spot, pubblicità, film, tour e itinerari vari…

Prima di ogni servizio, viene fatto un controllo completo dell’auto e del motore. Vengono puliti gli interni e viene lavata e cerata la carrozzeria dell’auto d’epoca scelta dal cliente.

Il servizio base per il matrimonio comprende:
Sosta dal fiorista scelto dagli sposi per addobbo dell’autovettura
Arrivo presso l’abitazione della sposa all’orario concordato
Spostamento da casa della sposa al luogo dove avverrà la cerimonia nuziale
Spostamenti per il servizio video e fotografico nelle varie location
Trasferimento finale al luogo del ricevimento.

La Traction Avant è un’autovettura prodotta dal 1934 al 1957 dalla Casa francese Citroën. In realtà, Traction Avant è solo la denominazione di un gruppo di vetture costruite dalla Citroën, basate su di un unico progetto e realizzate su chassis simili, ma differenti per esempio nella misura del passo e nelle caratteristiche del motore. Il nome Traction Avant utilizzato per indicare questa famiglia di modelli sarebbe stato adottato solo dopo l’entrata in produzione della prima versione.

Frutto dell’estro di Flaminio Bertoni, oggigiorno considerato tra i più geniali designer automobilistici di sempre, la famiglia di vetture nota come Traction Avant si distinse fin dal suo debutto per alcune soluzioni stilistiche d’avanguardia, prima fra tutte la carrozzeria più bassa e profilata rispetto alle vetture concorrenti dell’epoca, merito anche della struttura monoscocca che permetteva di contenere gli ingombri in altezza, ma anche dello spirito innovatore di Bertoni e di Lefébvre, quest’ultimo cresciuto alla scuola di Voisin, dove ha appreso l’importanza dell’aerodinamica. Un’altra caratteristica della vettura fu l’eliminazione del predellino per salire a bordo, il che conferiva più slancio alla fiancata. Anche la zona posteriore risultava molto più profilata rispetto alla media dell’epoca. Il vano per la ruota di scorta era integrato nella coda stessa, come se fosse un tutt’uno con il resto del corpo vettura.


Auto da Cerimonia Citroen Traction Avant

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